1. 概述
小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体引进美国Energy Absorption Systems公司技术产品Alpha 70K TMA™防撞缓冲模块。
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，**限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时**限度的降低肇事车辆及人员的危险。
2. 主要技术性能参数| 产品型号 | CLW5047TFZ6 |
| 底盘参数 | |
| 底盘型号 | EQ1075DJ3CDF |
| 发动机型号 | H20-120E60 |
| 额定功率 (kW) | 90 |
| 整车参数 | |
| 整车整备质量(Kｇ) | 3580 |
| **总质量(Kｇ) | 3905 |
| 整车外形尺寸(长×宽×高)(ｍｍ) | 6700×2460×3550 |
| 前悬(ｍｍ) | 1055 |
| 后悬(ｍｍ) | 2150 |
| 轴距(ｍｍ) | 3308 |
| 轮距(前/后)(ｍｍ) | 1521/1498 |
| 前后轮胎规格 | 7.00R16 |
| **小离地间隙(ｍｍ) | 350 |
| **小转弯直径(ｍ) | ** |
| 接近角(°) | 24 |
| 离去角(°) | 21 |
| **车速(Kｍ/ｈ) | 110 |
| 制动距离(30 Kｍ/ｈ)(ｍ) | ≤10 |
| 防撞质量(t) | 2 |
| 防撞缓冲等级(km/h) | 70 |
| 操纵方式 | 电控 |
3.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）
3.1 货箱
材料为Q235B武钢碳钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。
3.2 诱导灯
采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
3.3防撞模块
采用美国Energy Absorption Systems公司的Alpha 70K TMA™防撞缓冲模块。轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单独更换。一键启动功能，举升和降落防撞装置时当未到位时会有自动报警提醒。可承受速度为70 Km/h，质量为2吨重的车辆撞击产生的能量，并可在承受低速（6mph或10km/h）碰撞时而不需要更换部件，**限度降低用户的使用成本。
